智能定位器选型指南

在众多的控制应用场合中，智能定位器是调节阀最重要的附件之一。尤其是对于某个特定的应用场合，如果要选择一个最适用的（或者说最佳的）智能定位器，要考虑哪些因素呢？下面就请大家跟着来一起了解一下吧！

1.智能定位器能否实现“分程”？实现“分程”是否容易、方便？

具备“分程”功能就意味着智能定位器只对输入信号的某个范围（如：4～12mA或0.02～0.06MPaG）有响应。因此，如果能“分程”的话，就可以根据实际需要，只用一个输入信号实现先后控制两台或多台调节阀。

2.是不是不用打开盒盖就可以完成零点和量程的调校？

值得注意的是：有时候为了避免不正确的（或非法的）操作，这种随意就可进行调校的方式是被禁止的。

3.零点和量程的稳定性如何？

如果零点和量程容易随着温度、振动、时间或输入压力的变化而产生漂移的话，那么智能定位器就需要经常地被重新调校，以确保调节阀的行程动作准确无误。

4.智能定位器的精度如何？

在理想情况下，对应某一输入信号，调节阀的内件（包括阀芯、阀杆、阀座等）每次都应准确地定位在所要求的位置，而不管行程的方向或者调节阀的内件承受多大的负载。

5.智能定位器对空气质量的要求如何？

由于只有极少数供气装置能提供满足ISA标准（有关仪表用空气质量的标准：ISA标准F7.3）所规定的空气，因此，对于气动（或电-气）智能定位器，如果要经受得住现实环境的考验，就必须能承受一定数量的尘埃、水汽和油污。

6.零点和量程的标定两者是相互影响还是相互独立?

如果相互影响，则零点和量程的调校就需要花费更多的时间，这是因为调校人员必须对这两个参数进行反复调整，以便逐步地达到准确的设定。　

7.智能定位器是否具备“旁路”，可允许输入信号直接作用于调节阀？

这种“旁路”有时可简化或者省去执行机构装配设定的校验，如：执行机构的“支座组件设定”和“弹簧座负载设定”――这是因为在许多情况下，一些气动调节器的气动输出信号与执行机构的“支座组件设定”完全吻合匹配，用不着对其再进行设定。其实，在这种情况下，智能定位器完全可以省去不用。当然，如果选用了，那么也可利用智能定位器的“旁路”使气动调节器的气动输出信号直接作用于调节阀。

另外，具备“旁路”有时也可允许在线的对智能定位器进行有限度的调校或维修维护，即利用智能定位器的“旁路”使调节阀继续保持正常工作，无须强制调节阀离线。

8.智能定位器的作用是否快速？

空气流量愈大（智能定位器不断的比较输入信号和阀位，并根据它们之间的偏差，调节其本身的输出。如果智能定位器对这种偏差响应快速，那么单位时间里空气的流动量就大），调节系统对设定点和负载变化的响应就愈快――这意味着系统的误差（滞后）愈小，控制品质愈佳。

9.智能定位器的频率特性（或称频率响应）是什么？

一般来说，频率特性愈高（即对频率响应的灵敏度愈高），控制性能就愈好。但必须注意：频率特性应采用稳定的实验方法而非理论方法来确定，并且在评估测定频率特性时，应将智能定位器和执行机构合并起来考虑。

10.智能定位器的最大额定供气压力是多少？

例如：有些智能定位器的最大额定供气压力只标定为501b/in2（即：50psi，lpsi=0.070kgf/cm2≈6.865kPa），如果执行机构的额定操作压力高于501b/in2，那么智能定位器就成了执行机构输出推动力的制约因素。

11.当调节阀与智能定位器装配组合后，它们的定位分辨率如何？

这对调节系统的控制品质有非常明显的作用，因为分辨率越高，调节阀的定位就越接近理想值，因调节阀过调而造成的波动变化就可以得到扼制，从而最终达到限制被调节量周期性变化的目的。

12.智能定位器的正反作用转换是否可行？转换是否容易？

有时这个功能是必要的。例如，要把一个“信号增加――智能关”的方式改为“信号增加――智能开”的方式，就可使用智能定位器的正反作用转换功能。

13.智能定位器内部操作和维护的复杂程度如何？

众所周知，部件越多，内部操作结构越复杂，对维护（修）人员的培训就越多，而且库存的备品备件就越多。

14.智能定位器的稳态耗气量是多少?

对于某些工厂装置，这个参数很关键，而且可能是一个限制因素。

15.其他因素

当然，在评价和选用智能定位器时，其他因素也应考虑。譬如：智能定位器的反馈连杆机构要能真实的反应阀芯的位置；另外，智能定位器必须坚固耐用，具备抗环境保护和防腐能力，而且安装连接简易方便。